Достоинства:Ну купила из-за расцветки в цветочек :)))Комфортная широкая люлька. Не очень удобно менять положения спинки, приходилось залезать под матрац, зафиксировать необходимое положение получалось не с первого раза.
Недостатки:В эксплуатации совершенно не понравилась рама:((( Рессор нет, проходимость - никакая! Каждая кочка отдавалась болью с моем сердце:((( Кроме того, в комплекте купили "прогулку" - оказалась слишком мелкая, того и гляди, чтобы не вывалился малыш. Зато есть возможность переустанавливать коляску лицом к маме и обратно:))
Комментарий:Коляску с рамой Icon - покупать не советую, если брать, то люльку(она сама по себе очень даже ничего)и полноценную 4-х колесную раму.

Достоинства:ну не знаю,мы откатались почти в такой 2 года(вариант люлька+прогулочная)- очень довольны)))

Достоинства:Съемный сидячий блок - это удобно. Дизайн. Цветные шасси (сейчас они делают чуть ли не любые расцветки, хоть зеленые, можно отлично подобрать под цвет обшивки). Хорошая амортизация. Высокая проходимость по "дикой" дороге. Легкая (особенно во время езды). Устойчивая (не заваливается даже на дороге с боковым наклоном а-ля велотрек, хотя держать приходится крепко). Хороший тормоз. Ручка фиксируется в 9 (!) положениях (столько и не надо, в общем-то).
Недостатки:Очень быстро стало клинить механизм сложения шасси. То, что должно выполняться легким движением руки (по началу так и было), теперь требует участия второго человека. Один нажимает необходимую кнопку на ручке и тянер шасси на себя, второй упирается ногой в переднее колесо, чтобы придать жесткость, иначе коляска не раскладывается. Аналогично со сложением.
Комментарий:В целом коляской довольна несмотря на ее недостатки. Но второй раз купила бы другую модель, пусть и той же фирмы. В основном - из-за подножки, не устраивает гигиеническая составляющая этого вопроса. Предпочтительнее, когда подножка является не честью единого сидячего блока, а частью шасси, и между ней и сиденьем есть некий зазор. Однако, если у коляски снимается блок и переставляется по или против направления движения, подножку на шасси делают редко.